Ako nainštalovať trakčný stroj

Kroky inštalácie
(1) Keď je nosný nosník-pod podlahovou doskou strojovne, vo všeobecnosti je potrebné vyrobiť železobetónovú základňu, ktorá je asi o 30 mm väčšia ako podvozok ťažného stroja a má hrúbku 250-300 mm. Skrutky, ktoré upevňujú trakčný stroj, sú vopred zapustené do základne. Pod betónovou základňou by sa na nosný nosník mali umiestniť gumené podložky na zníženie vibrácií a na betónový základ by mal byť pripevnený ťažný stroj.
Betónová základňa a ťažný stroj sú spojené prítlačnými doskami a prepážkami.
(2) Keď je nosný{{1} nosník na podlahovej doske strojovne, oceľovú základňu podvozku ťažného stroja možno spojiť so skrutkami -nosného nosníka ako celok. Ak sa vyžaduje zníženie vibrácií, mali by sa vyrobiť zariadenia na zníženie vibrácií. Špecifickým spôsobom je vyrobiť dve oceľové platne rovnakej veľkosti ako základňa ťažného stroja s hrúbkou asi 20 mm a medzi ne umiestniť gumené podložky tlmiace vibrácie. Horná oceľová doska je pripojená k ťažnému stroju pomocou skrutiek a spodná oceľová doska je privarená k nosnému- nosníku. Aby sa zabránilo posunutiu, horný oceľový plech a podvozok ťažného stroja musia byť vybavené aj prítlačnými doskami a usmerňovačmi.
(3) Keď je nosný- nosník nainštalovaný na železobetónovej plošine 600 mm nad podlahovou doskou v počítačovej miestnosti, na plošinu by sa mala umiestniť usmerňovacia doska a gumená podložka znižujúca vibrácie a mali by byť nainštalované horné a spodné spojovacie oceľové dosky. Upevnite trakčný stroj na oceľovú dosku a umiestnite ho pomocou prítlačnej dosky a usmerňovača.
(4) Kalibrácia montážnej polohy ťažného kolesa. Upevnite vodorovný prívodný kábel nad trakčný stroj, zaveste dve kolmé čiary z tohto horizontálneho vodiča zarovnané so stredom rámu auta a stredovým bodom protizávažia na drevenú dosku podlahy, vypočítajte priemer rozstupovej kružnice ťažného kolesa na základe stredu ťažného lana a potom zaveste ďalšiu kolmú čiaru na zodpovedajúce miesto na vodorovnom vodiči. Nakoniec nakalibrujte trakčný stroj pomocou týchto štandardných vedení.